Устройство для сканирования полых осей ШК-ПО 40
Устройство сканирования ШКО-ПО предназначается для проведения ультразвукового контроля полых железнодорожных осей и валов и имеет два исполнения: ШКО-ПО 30 и ШКО-ПО 40. Устройство сканирования ШКО-ПО 30 применяется для ультразвукового контроля полых железнодорожных осей и валов с диаметром внутреннего отверстия 30+1 мм, устройство сканирования ШКО-ПО 40 применяется для ультразвукового контроля полых железнодорожных осей и валов с диаметром внутреннего отверстия 40+1 мм.
Ультразвуковой контроль проводится по всей длине оси (вала) и может осуществляться как на несформированных осях, так и на сформированных колесных парах. Устройства сканирования устанавливаются во внутреннее отверстие полой оси (вала) и осуществляет ультразвуковой контроль в двух противоположных направлениях (по ходу направления перемещения устройства и в противоположном). Устройства могут использоваться совместно с дефектоскопами «PELENG» («ПЕЛЕНГ») УД2-102 и УД2-102ВД или другими аналогичными одноканальными дефектоскопами.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Количество используемых совмещенных пьезоэлектрических преобразователей (ПЭП) | 2 |
| Габаритные размеры устройства, мм, не более | 1585×70 |
| Масса, кг, не более | 1,6 |
| Диапазон рабочих температур окружающего воздуха и контролируемого объекта, С | от +5 до +50 |
| Скорость продольного перемещения устройства, не более | 50 мм/с |
| Средний срок службы (без износа ПЭП), лет, не менее | 3 |
| Среднее расстояние от нулевой точки отсчета шкалы до точки выхода луча каждого из ПЭП, мм | 15±2 |
| Тип контактной жидкости, используемый в системе подачи и распределения | масло индустриальное минеральное |
| Тип коммутатора | механический |